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一開始我就想跟各位說 , 借錢真的沒有這麼難
你知道為什麼嗎 ?
答案是 " 管道 " 的問題
就好像你跟別人借錢 , 你就知道對方大約會借你多少錢 , 或者會不會借你錢
跟人借錢這個管道大部分是看交情
交情這東西 , 說難也真難 , 尤其是 " 不想開口 "的時候
那該怎麼辦呢 ?
答案一樣 " 換一個管道就好 "
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但是有些人急著用錢 !
有些人沒那麼多時間 !
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中國時報【倪浩倫╱台北報導】
擺脫近70年最熱10月，天氣逐漸變涼，「落枕」的人卻變多。1名28歲的陳小姐，昨日起床驚覺脖子無法往右轉、一轉就痛，得了俗稱的落枕。醫師指出，天氣轉涼會降低頸部血液循環、造成缺氧，若頸部肌肉長期因姿勢不良而緊繃，容易在此時落枕，近期門診至少增加2成落枕病患。
落枕有多痛，我國網球選手盧彥勳有深刻體驗。他日前到寧波參加挑戰賽，賽前起床突然落枕，脖子痛到動都不能動，幸經防護員適時協助才解除不適，最終如願奪冠。長庚醫院中醫內兒科醫師楊政道說，落枕是個身體警訊，代表身體過於疲勞，或長期姿星展銀行車貸利率勢不良所致。
楊政道解釋，落枕多發生在起床後，是因為身體在睡覺時，各部位理應放鬆，但頸部若因故持續緊繃，影響血液循環而造成缺氧，進而在起床時出現肌肉痙攣、抽筋，也就是所謂的落枕。落枕一般最多3～5天會自然痊癒，若持續1周未癒，便應就醫檢查，探討背後真正的原因，嚴重恐引發頸部病變，例如骨刺壓迫神經等狀況。
「低頭、過勞、過度仰頭，都是落枕的主因」。復健科醫師潘筱萍說，3C重度使用者，長期低頭將讓頸部一直受壓迫、肩膀不自覺緊繃，使得上肢循環不良；另外，包括籃球、羽球，以及仰式以外的游泳姿勢，因為都有仰頭的動作，應適量即可、勿過猶不及。
楊政道建議，民眾可以使用書架、懶人夾等器材，讓自己「平視」3C產品、並適時放鬆肩頸，不要熬夜，睡硬一點的枕頭，例如茶葉枕、蕎麥枕等等，「讓頭部重量由枕頭、而非頸部支撐」，外出圍條圍巾，能維持頸部血液循環，都能有效避免落枕。
潘筱萍表示，落枕是過勞的警訊，應該多躺著休息，搭配冰敷、熱敷均可，並盡快就醫，愈早就醫，治療效果愈好。
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目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5聯邦銀行信用貸款%之間
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第一：房屋座落地點和周圍的環境
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（中央社記者蘇龍麒台北29日電）立法院司法及法制、外交及國防委員會聯席會議，31日將討論放寬特任駐外大使與代表，朝野立委意見不一，有人認為應全面取消，也有人認為可放寬上限，也有人覺得應召開公聽會。 「駐外外交領事人員任用條例修正第2條」目前規定，大使、常任代表及副常任代表職務，因業務需要調派具有擬任駐外機構所需之經歷或領域專長人員擔任時，得不受同法相關資格之限制，但員額不得超過其編制員額10%。 民進黨立委段宜康提案修正，將10%的員額限制刪除。外交部建議，為兼顧總統用人彈性並保障職業外交官陞遷管道，將該段文字修正為「但其員額，除特任大使及特任常任代表外，不得超過其編制員額10%」。 民進黨立委、外交及國防委員會召委羅致政說，為了激勵外交人員士氣及年輕化，給予外交人員一定程度保障與奮鬥目標，目前10%特任大使的確太少，但全面取消會讓外交人員沒有目標、影響士氣，放寬到20%、30%都可以，但對於全面取消有所保留。 他表示，未來如果遇到政黨輪替，外交部變成所有部會變動最大的，也可能職業外交官變得更為政治化，部分館處可能還是需要專業的外交人員來出任大使或代表會更好。 民進黨立委蔡適應表示，駐外大使代表國家力量的延伸，很多國家大多都是特任官，全面改為特任官有其必要性，但取消上限並不會就全為特任官，而是給予任用彈性，且美國駐外大使與代表大多都是特任官，實務上作法應該如此，副大使以下，則應設比例保留給文官，以保障職業外交官的升遷。 民進黨立委王定宇說，駐外大使特任上限取消不取消，要看怎麼做對台灣有幫助，如果指派適任的大使卻因沒有資格，造成派任上的缺乏，那對國家是種損失，但副大使、代表還是要有公務體系的支撐。 他說，全面取消特任大使比例上限，而外交國防是總統權限，總統全權指派大使、代表，就由總統負成敗全責。 國民黨立委林為洲說，外交部的作法看來有點矛盾，一邊關外館、一邊放寬人事，相關問題應該要尊重專業。他說，目前10%的限制，不認為有太嚴格，要全面將大使、代表改成都是特任，但外交人才培育是長久的，並沒有那麼簡單。 他說，外交部應該提出第一線實際專業的建議，這也不是急迫性的法案，不要急著決定，應該要召開公聽會聽取各界意見。1051029
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能不能還比較少我試算給你看就知道
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
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中國時報【陳心瑜╱新北報導】
淡金路因淡海輕軌施工進入交通黑暗期，近2個月發生的3起死亡車禍中，2起是騎士命喪大貨車輪下，警方昨邀交通局、捷運工程局會勘，決議於輕軌施工期間，水源街至外環道約1公里路段，全天禁止大貨車行駛外側車道，最快下月實施。雲林市民間小額借款臺東代書借款
淡水警分局昨邀交通局、捷運工程局、新北市汽車貨運商業同業公會、新北市汽車貨櫃商業同業公會以及民代會勘，原研擬淡水區淡金路輕軌沿線上下班時段禁行大貨車，但貨運業者反彈，指禁行2小時影響甚鉅，且「許多事故都是機車騎士亂鑽導致」，不應將責任全推給大車。
警方表示，淡海輕軌去年8月開始施工，原先雙向六線道縮新光銀行小額信貸減為雙向四線道，今年上半年以來，淡金路事故每月平均成長3成，雖然無法斷言事故為輕軌施工所致，但工區的確讓路幅縮減，「車流不減、路容減」狀況下，便容易信用不良如何貸款 解決發生碰撞。
會中各單位達成決議，淡金路從水源街至外環道全天禁止大貨車行駛外側車道新竹哪裡可以借錢，最快下月起實施，經警方、交通局宣導期後，將嚴格執法。
此外，淡金路、坪頂路口往台北方向，本月發生砂石車輾斃機車騎士憾事，由於該路段外車道驟縮，影響機慢車行車空間，將設置黃底黑色的「輔2」安全方向導引標誌，提醒駕駛人減速慢行、注意路幅縮減。
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